Servicio N47 · BMW & MINI

Volante bimasa y embrague del motor N47

Sustitución del volante bimasa y kit de embrague, origen de ruidos al ralentí y vibraciones en el N47.

desde 650 € Garantía por escrito Barcelona · Madrid
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Qué incluye

Qué incluye volante bimasa y embrague

  • Sustitución del volante bimasa
  • Kit de embrague completo
  • Revisión del retén de cigüeñal
  • Comprobación de bomba y circuito de embrague
  • Prueba en carretera
En detalle

¿Cuánto cuesta volante bimasa y embrague en un BMW o MINI N47?

El precio parte de desde 650 € orientativos, entre un 30% y un 40% por debajo del servicio oficial. El importe final depende del modelo y el alcance real, que confirmamos con presupuesto cerrado por escrito.

El volante bimasa de los diésel N47 se desgasta y da ruidos metálicos al ralentí y vibraciones al soltar el embrague. Lo cambiamos junto al kit de embrague para no desmontar dos veces la caja, revisando de paso el retén de cigüeñal. Prueba en carretera antes de la entrega.

Solo embrague vs. embrague + volante bimasa

Resumen rápido: Si el bimasa está gastado, cambiar solo el embrague obliga a abrir la caja otra vez pronto. Con kilómetros altos, compensa el conjunto.

CriterioSolo embragueEmbrague + bimasa
Coste inicialMenorMayor
RiesgoRepetir el trabajoNinguno
CuándoBimasa sanoBimasa con ruido
RecomendaciónPuntualLo habitual
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Opiniones

Clientes que han pasado por el taller

★★★★★

«Mi 320d hacía un ruido metálico al arrancar en frío y en dos sitios me dijeron 'motor para cambiar'. Aquí diagnosticaron la cadena del N47, la cambiaron por detrás como Dios manda y me ahorré una fortuna. Un año después va perfecto. Saben exactamente lo que hacen.»

Jorge Company
Cadena de distribución · 320d · Barcelona
★★★★★

«Traqueteo al ralentí en mi 118d. Era el bimasa; me lo cambiaron con el embrague de una vez y me explicaron por qué convenía. Presupuesto cerrado por escrito, sin sorpresas.»

Beatriz Alonso
Volante bimasa · 118d · Madrid
★★★★★

«El 520d perdía potencia y echaba humo. Detectaron carbonilla y EGR, lo limpiaron y quedó como nuevo. Te enseñan las piezas y te lo explican todo. Gente honesta.»

Rubén Cifuentes
EGR y admisión · 520d · Barcelona
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Preguntas frecuentes

Dudas sobre volante bimasa y embrague

¿Cuánto cuesta el volante bimasa y embrague?
Parte de 650 € orientativos según modelo y si se sustituye también el embrague. Al abrir la caja revisamos el retén de cigüeñal para no repetir el trabajo.
¿Cómo sé si el bimasa está gastado?
Traqueteo al ralentí, vibraciones al soltar el embrague y ruido al apagar el motor. Con kilómetros altos, lo habitual es cambiarlo junto al embrague.
¿Hacéis este servicio en Barcelona y Madrid?
Sí. Realizamos "volante bimasa y embrague" del N47 en nuestros dos centros: Barcelona (Sant Joan Despí) y Madrid (Alcobendas), de lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00.
¿Dais garantía y presupuesto cerrado?
Siempre. Presupuesto cerrado por escrito antes de empezar y garantía en la reparación y el recambio. Somos taller homologado RedIsta.

¿Tu BMW o MINI necesita volante bimasa y embrague?

Cuéntanos tu modelo y motor por WhatsApp o llámanos. Presupuesto orientativo al momento y cerrado antes de empezar.